Selasa, 30 September 2014

Regulasi Road Race 2014

1. PENDAHULUAN Peraturan-Peraturan berikut ini, merupakan lampiran dan / atau tambahan / pelengkap dari Peraturan Dasar Olahraga berikut Lampiran-lampiran lain yang terkait, guna mengatur penyelenggaraan dan pelaksanaan kegiatan balap sepeda motor di Indonesia (kecuali kegiatan tingkat Internasional). 2....

Karakter Pulley Road Race & Drag

Dasarnya matic emang agak lemot diputaran bawah, tapi dijaman yang harus serba cepat ini pengguna matic juga banyak yang pengen tunggangannya Wuuuuuuuzzh (kencang) :D Akhirnya banyak yang asal beli pulley atau rumah roller, tanpa mengetahui fungsi...

Batas Aman RPM Mesin Bore Up

Bagaimana cara kita mengetahuinya kalo mesin yang udah kita korek tersebut masih dalam tahap aman?? Tanpa bermaskud untuk menggurui karena gw juga masih belajar, belajar dan belajar , jadi ini hanya sekedar informasi yg gw ketahui. Masih menganut...

Senin, 29 September 2014

Rx King vs Rxz

Bagi para pecinta motor 2Tak tentu tak asing dengan kedua jagoan dari pabrikan Garputala ini, Rx king dan Rxz. Kedua motor ini memang sekilas hampir sama karena kapasitas tertulis 135cc, namun tidak semua sama dengan keduanya. Karena sebenarnya spesifikasi jelas berbeda, pengen tau apa saja perbedaan...

EFEK DARI MERUBAH DERAJAT BUKA-TUTUP NOKEN AS DAN JARAK LSA

Dibawah ini adalah ilustrasi bagaimana variasi dapat dilakukan dalam menyeting LSA dan waktu buka-tutup klep akan memberi efek terhadap sifat mesin sebagai reaksi terhadap pemasangan noken as / camshaft. Efek Menggeser Posisi Noken As / Camshaft Memajukan...

Sejarah dan Spesifikasi RXZ

Bagi mereka yang pernah merasakan kejayaan motor era 90-an pasti kenal dengan Yamaha RX-Z. Motor langkah dengan kapasitas 135cc. Sepupu dari Rx King inii menjadi raja dikelasnya pada masa itu. Rxz pertama hadir di Indonesia pada akhir tahun 80-an,...

Sejarah Rx King

Yamaha RX King merupakan salah satu legenda motor sport 2 tak Yamaha yang paling sukses. Pernah booming antara tahun 80an hingga 90an akhir. Selain larinya yang cukup kencang, bodi RX King saat itu dianggap mewakili jiwa muda, keren dan gagah....

Tutorial Aplikasi CDI Mio di Satria FU

CDI Mio berkode 5TL adalah cdi bawaan Yamaha mio generasi pertama (2004-2006) dan konon CDI ini lebih mampu  mendongkrak tenaga di putaran bawah – menengah. CDI jenis ini juga banyak diaplikasan pada Satria FU Non AHO alias (yang lampu nya...

Minggu, 28 September 2014

Cam IN-IN Satria FU

Apa sih CAM IN-IN? Sedikit penjelasan saja, pada mesin DOHC (Double Over Head Camshaft) seperti satria FU terdapat dua buah noken as atau CAM, 1 buah CAM IN dan 1 buah CAM EX. CAM IN berfungsi mengatur buka tutup klep masuk CAM EX berfungsi mengatur...

4 Klep Ideal

Zaman semakin moderen jika biasanya kita sering di hadapi dengan jenis-jenis mesin yang convensional salah satu contoh mesin yang memiliki 2 buah klep dengan perhitungan yang telah umum kita ketahui Jika sebelumnya kita telah mengetahui cara menghitung diameter...

Engine Performance Curve

Banyak dari kita yang sudah tahu bahkan mungkin sudah mahir pada Curva Pengapian. Tanpa bermaksud untuk menggurui agan-agan semua karena gw disini hanya sekedar berbagi pengetahuuan saja, kalo ada yang keliru baik secara tulisan atanpun penjelasan...

Diameter Klep Standar

Seiring makin banyaknya modifikator yang merubah besaran Diameter Klep / Valve kali ini gw akan share besaran payung Klep, Batang. Kalau panjang bisa kita potong untuk menyesuaikan dengan panjang klep bawaan motor kita ya, karena gak semua klep pernah gw ukur panjangnya. Kenapa gak gw ukur?? Dulu...

Sabtu, 27 September 2014

Kelebihan Las Argon

Perbedaan las Argon dengan las biasa mungkin itu pertanyaan mendasar yang sering ditanyakan oleh banyak orang terutama yang masih awam akan dunia pengelasan atau welding. Bagi Anda yang biasa bekerja di workshop maupun bekerja di proyek dengan pekerjaan...

Spesifikasi Standar Motor

Tak akan maksimal sebuah upgrade pada sepeda bermesin kita kalau kita sendiri tak tahu spesifikasi standar mesin itu, karena inlah basic awal mesin yang kita miliki. Dengan mengetahui spesifikasi standar juga kita akan bisa menentukan kearah mana upgrade dan batasan mesin kita untuk di upgrade. Berikut...

Power Jet Adjustable

Memaksimalkan karburator dengan cara memodifikasi karburator sudah lumrah jaman sekarang ini. Dari sekedar mengganti nozzle sampai yang reamer pun dilakoni oleh para pecinta kecepatan. Tapi kali ini bukan tips mengganti nozzle atau reamer yg akan...
 
Blogger Templates